Polestar hat eine einmalige, von Motorsport inspirierte Version seines 2 Elektrofahrzeugs erstellt. Das Snow- und Ice Rally -Auto, die als arktische Kreis Edition bezeichnet, erhält erhebliche mechanische Upgrades, um die Leistung auf ungleichmäßigen, niedrigen Griffflächen zu verbessern. Auch vom Dual-Elektromotor-Setup wurde viel mehr Strom befreit, obwohl Polestar bestätigt hat, dass die Ausgabe der Arktischen Kreis keine Produktion erreicht.
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Extern behält der Polestar 2 Arctic Circle das gleiche breites, minimalistisches Design wie das Straßenaufwand, mit einigen von Rallyen inspirierten Ergänzungen, einschließlich einer Reihe von Quad-geführten Scheinwerfern vorne, zusammen mit einer Carbonfaserschaltplatte, um die zu sichern, um die zu sichern, die Unterboden. Es gibt auch eine spezielle mattgraue und weiße Lackierung, und die Räder sind weiße 19-Zoll-Rallye-Gegenstände mit 19-Zoll-Rennen, die mit besetzten Reifen ausgestattet sind.
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Das Basisauto ist die Langstreckenversion des Polestar 2, das mit dem Performance Pack ausgestattet ist. Strom- und Drehmomentzahlen wurden auf 469 PS und 680 NM (gegenüber 402 PS und 660 Nm) erhöht, und es gibt ein neues Startkontrollsystem.
Wir konnten sogar einige dieser Optimierungen sehen, die sich irgendwann auf den Weg zu Straßenmodellen machten. Laut Polestar befindet sich das Startkontrollsystem in seiner „Prototypen“, sodass es sich für eine zukünftige Version der 2 entwickelt.
