General Motors ein Unternehmen geblasen, das sich selbst als” Tradition reich “bezeichnet, doch die Methode, die es in den letzten Jahren seit seiner viel Publicized vorgeht Nachbauchumstrukturierung war alles, was auch immer traditionell war.
Beginnen wir mit der Verwaltung – das CEO von Mary Barra sowie den Präsidenten von Dan Ammann war der Beginn eines wirklich starken Denkens.
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Nachdem ich neben Ammann den Hügel in Goodwood hinaufgefahren war, holte ich ihn erneut bei der jüngsten Pariser Show ein. Ammann kam von der Investment Bank Morgan Stanley zu dem Finanzteam von GM, aber seine Begeisterung für die Autos und Innovationen fängt jedoch auf. Er sprach mit mir mit hervorragender Begeisterung für GMs neue Motoren, die zeigen, dass das Geschäft nicht nur einholt, sondern auch in Führung kommt-wie unsere Fahrt der neuen Vauxhall Corsa-Shows.
GM wird in Europa von Karl-Thomas Neumann geführt, der von VW angeschlossen wurde-einem ungewöhnlichen Sprung zuvor. Als GM eine neue MD für Vauxhall für Vauxhall zu ernennen, unternahm GM erneut den ungewöhnlichen Schritt, nach draußen zu schauen und Tim Tozer zu ernannt, mit großer Erfahrung japanischer Marken und Händler.
Wie wirkt sich das genau auf Sie und die Vauxhalls aus, die Sie kaufen können? Einfach: Es gibt einen höheren Fokus auf das, was britische Kunden wirklich wollen, und nicht auf den vorherigen europäischen Ansatz mit einem Größe. Siehe die Entscheidung, den Viva -Namen für Vauxhalls Stadtauto wiederzubeleben, anstatt den Namen von Opel zu verwenden. Seien wir ehrlich, ein Vauxhall Karl klingt nur albern.
Und so für die Corsa – Einführung in Großbritannien mit Vauxhall -Abzeichen zur gleichen Zeit, in der die Opel -Version auf dem Kontinent eingeführt wird (eine weitere Seltenheit), enthält sie spezielle Vauxhall -Einstellungen, um zu viel besser zu unseren Anforderungen zu passen. So wie es funktioniert! Roll auf Vauxhall Astra im nächsten Jahr. In dieser Form sollte es großartig sein.
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