を削減することを目指しています。ロンドンの
ロンドン計画の一環として、サディク・カーン市長は、大気汚染を削減するために、新しい住宅やオフィスの開発に車のない車両駐車場を作成することを目指しています。公開協議の対象となる計画草案の下で、ロンドンの一部の住宅開発は、障害者以外の車両に車両駐車場を供給しないことを示すことによって十分に接続されています。
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同じことが、中央および内部ロンドンのオフィス開発にも当てはまります。市長の計画の下では、開発は「障害者のために、また重要な配達とサービスの目的で、通勤者や訪問者の駐車場を供給しなくなります」。
供給される車両駐車施設は、充電ステーションを示すことで電気自動車をサポートできる必要がありますが、タクシーのランクも将来EV充電できる必要があります。
市長の事務所は、「一般に、車両駐車基準は大幅に引き締められ、特に中央および内部のロンドンおよび町の中心部の最も簡単にアクセス可能な部分では、多くの地域での規定が少なくなります。」
Sadiq Khanは、首都の路上でサイクリストの数が増加することを目指しており、ドラフト計画は、2041年までに隔離されたサイクルルートから400メートル以内に住むことを保証する目標を発表する予定です。
•車両駐車券のアピール方法
カーンは次のように述べています。「私たちの都市の将来の健康と繁栄を安全にするためには、人々が車への依存を最小限に抑えるように奨励することに大胆である必要があります。ロンドンの人口が増加するにつれて混雑の世話をするためには不可欠であり、有毒な大気汚染排出量を最小限に抑えるために重要です。
ロンドンに車のない車両駐車場を作成するという市長の野望についてどう思いますか？以下のコメントで教えてください…
