アバースのルックスと従来のフィアット500のかわいいキャラクターが必要な場合は、スポーティな500Sは見てみる価値があります。
2016年に500の新しいバージョンが登場したため、フィアットが500ラインに500ラインアップしているため、バイヤーが愛らしいリトルシティカーに興味を持ち続けることができるのも不思議ではありません。
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3ドアとしてのみ利用可能なFiat 500sは、最もスポーティな「レギュラー」500であり、500年代の範囲で最小のエンジンである1.2リットル69bhpガソリンで約11,000ポンドから始まります。 Fiat 500には、500Sのロゴエンボススポーツシート、トップリアスポイラー、クロムエキゾースト、赤とクロムのギアノブが含まれます。要するに、それはレンジトッピングとラピッドアバース500の暖かいバージョンのように見えます。
スポーティなボディキットに加えて、フィアットは500アバルトホットハッチをインスピレーションとしてさらに引き込み、500年代にスポーツステアリングホイールを提供します。フィアットは、従来のパッケージの一部として、500S 15インチの合金ホイール、着色された窓、クロムのドアハンドルを提供します。
スポーティな外観とアバルトの影響を受けたインテリアにもかかわらず、エンジンは通常のポップ、カラー、ラウンジ500Sに見られるガソリンユニットと同じです。 Fiatは、3つのエンジンを選択した500を提供しています。これは、85bhpの875cc 0.9リットルのツインア、および95bhpの1.3リットルの16-Valve Multijetである875cc 0.9リットルツインエアです。
Fiat 500Sのエンジンの選択は、0.9リットルのTwinairエンジンです。ユニットはパンチがあり、70.6mpgの合計サイクルを返すことに加えて、92gのCO2排出量の結果として道路税も免除されます。
Fiat 500sは、その劣悪なステアリングホイールとスポーツシートの赤いステッチのおかげで、座るのに最適な場所です。しかし、500年代の残りの部分と同様に、座席は純粋にショー用であり、コーナーを回るときはあなたをサポートしません。残念ながら、500の範囲の残りの部分と同様に、500年代はボディロールの影響を受けやすいです。
また、背の高いドライバーは、フィアット500でサンルーフを選択することを避ける必要があります。これは、その小さな寸法とむしろ高い運転位置の結果としてヘッドルームに衝突するためです。
Fiat 500の残りの範囲と同様に、500年代は走るのに低コストで、保険がかかるコストが低くなります。ただし、2013年のドライバーパワー調査では、500人がトップランクの150台の車のうち142位を終えました。フィアットにとってさらに悪いことに、ディーラーは32の30位にランクされたことでした。
