Dervisment for Deliver（DFT）が発行した推定によると、2015年には、アルコールの影響下でドライバーを含む事故で1,370人が死亡または重傷を負ったことが示されています。これは2014年の1,310インシデントから増加し、2012年以来の最大の引用です。
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同様に、この数字は、2015年の法的制限について少なくとも1人のドライバーを含む災難で200人が死亡したことを示しています。ただし、これは依然として英国のすべての道路死亡者の約12％を表しています。 2015年には、少なくとも1人のドライバーがアルコール制限を超えた災難の推定全体数は2％増加して5,730に増加しました。
調査結果は、過去10年間でフルタイムのWebトラフィック当局の数が3分の1減少し、交通安全に対する懸念が高まっていると報告された後に生じます。イギリスとウェールズの飲み物駆動制限は、現在、100mlの血液あたり80ミリグラムのアルコールです。スコットランドは、2014年12月の制限を100mlあたり50mgに引き下げ、ほとんどのヨーロッパ諸国によるとそれをもたらしました。
•ドリンクドライブの制限は何ですか？英国の法律が説明されました
ロードセキュリティチャリティーブレーキのキャンペーンのディレクターであるジェイソンウェイクフォードは、次のように述べています。
「イギリスとウェールズのドリンクドライブの制限は、ヨーロッパで2番目に偉大であり、緊急に低下する必要があります。さらに、Road Web Traffic Policingの野avな削減は、危険な飲み物で破壊するために執行を増やすだけでなく、執行を増やす必要があります。 -運転手。”
イギリスとウェールズの飲み物の制限は、スコットランドとまったく同じレベルに減らすべきでしょうか？以下のコメントで教えてください…
