で公開された新しいダイハツコペンのアイデアダイハツコペンロードスターは復活し、メーカーは東京モーターショー2013で2つのコペンアイデア車とトラックを公開しています。コペンは、新しいKopenの名前を共有するだけでなく、どちらも似ているかもしれません。
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インサイダーが新しいデザインが開発されていると宣言した後、2011年にダイハツコペンの名前の復活を最初に聞いたことがあります。幸いなことに、その情報は正確であることが確認され、2つのアイデアはRMZ（青）と呼ばれる伝統的なロードスターと、XMZ（緑）と呼ばれるより頑丈でSUVにインスパイアされたデザインを視覚化しました。
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どちらも、格納式の折りたたみ金属屋根材を機能させ、3,395mmの長さと幅1,475mmで決定し、新しいコペンのアイデアがフォルクスワーゲンよりも145mm短いことを示しています。電源は、CVTギアボックスに合わせて、新しいホンダS660アイデアのエンジンと同様の660ccの3気筒エンジンから得られます。
内部には、革、スエード、カーボンファイバーと平らな底のステアリングホイールが混在しています。内部は比較的ミニマリストであり、すべてのコントロールとボタンがセンターコンソールに取り付けられたタッチスクリーンで発見されているようです。同様に、デジタル読み取りとプッシュボタンのスタートがあります。
1966年に英国で車やトラックの販売を開始した最初の日本人メーカーであるにもかかわらず、大ugは最近、売り上げが鈍化したためヨーロッパ市場から撤退しました。同社は、新しいコペンがブランドの利益率を再燃させることを望んでいます。
