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自動車メーカーは大気汚染の代金を支払うべきであり、州議員

4つの選択委員会の国会議員のクロスパーティグループは、英国の大気汚染問題に対処するために新しいきれいな空気法を要求する報告書を書きました。
報告書は、「汚染者が支払う」原則について自動車メーカーによって支払われた新しいクリーンエアファンドの設立を示唆しています。
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•政府が裁判所の戦いを失う可能性が高い新しい排出法の法律
同様に、国会議員は、「英国の法律で空気をきれいにする権利をentする」クリーンエア法と呼ばれる新しい法律のセットを要求しています。同様に、この調査では、2040年、伝統的なガソリンとディーゼルの販売が「世界中からの野心的なコミットメントに沿って」禁止される日付から前進することを示唆しています。
環境監査、健康とウェルネス、ソーシャルケア、輸送、環境、食料、および農村問題委員会の議員は、政府が「ボックスにもっと関心があると非難している「前例のない」共同調査をもたらしました。大胆で肯定的な行動をとるよりも、コンプライアンスを実証するだけでなく、カチカチします。
ロンドンのT充電やディーゼル車の最近の道路税の上昇など、さらなる排出量ベースの税は同様に報告書によって示唆されています。コストポリシーと同様に」。

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