Der Urlaub auf Wasserstoff mit dem Mercedes Idea Sprinter F-Zell Camper Van

Mercedes hat ein neues Schaufenster für seine F-Zell-Wasserstoffinnovation in Form des Ideensprinter-F-Zell-Wohnmobils enthüllt. Die Forschungsstudie basiert auf der Traktor-Kopfvariante des neuesten preisgekrönten Sprinterwagens sowie mit einem grundlegenden Camper Van Conversion-Körper über ein Hi-Tech-Antriebssystem.
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Die Innovation in diesem speziellen Sprinter ist ein Fortschritt dessen, der bereits im Mercedes GLC F-Cell sowie in diesem Modell zu sehen ist, Strom kommt von einem Kraftstoffzellenstapel, der unter der Motorhaube sitzt, in der sich der Dieselmotor normalerweise befindet. Der Strom, den er herstellt, wird dann an den hinteren Elektromotor sowie an das Getriebe gesendet, was 197 PS stellt.
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Wenn sich die Sprinter-F-Zelle von der GLC-Version unterscheidet, ist die Menge an Wasserstoff, die sie tragen kann. Es gibt drei Tanks unter dem Boden sowie einen vierten im hinteren Bereich, die es integrieren, um 8,4 kg Wasserstoff zu bringen, was diesem Camper eine prospektive Vielfalt von 310 Meilen Null-Emissions-Fahren bietet. Der Sprinter F -Zell verfügt ebenfalls über einen Akku – ähnlich dem im bevorstehenden Esprinter entdeckten Batteriepack, der zusätzliche 19 Meilen Reichweite bieten kann.
Ein weiterer Vorteil des Wasserstoffbrennstoffsystems besteht darin, dass Einzelpersonen nicht mehr erforderlich sind, um eine externe Stromversorgung zu ermitteln, um die MOD -Nachteile in einem Wohnmobil -Van zu versorgen. Stattdessen kann der Strom, der zum Antrieb des Sprinters verwendet wird, ebenfalls verwendet werden, um den Kühlschrank, den Kocher und warmes Wasser für eine Borddusche mit Strom zu versorgen. Das bedeutet, dass Einzelpersonen es nicht mehr erkennen werden, dass sie auf einem Campingplatz auftreten und mit Erweiterung kämpfen können, um die Macht in ihr Mobilheim zu bringen.
Das große Problem mit der Idee Sprinter F-Zell ist natürlich mit dem Mangel an Einrichtungen zu tun, die mit seiner Wasserstoff-Brennstoffzellen-Technologie entsprechen. Mit weniger als einer Handvoll Füllstationen in Großbritannien wird dieser Wohnmobil eine Nischenwahl sein, wenn Mercedes beschließt, sie in Produktion zu bringen.
Werden Wasserstoff mit Campervans jemals anfangen? Lassen Sie uns Ihre Ansicht in den Kommentaren verstehen …

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