に2,300ポンドを追加する可能性があり、「ハードブレグジット」の下で平均自動車価格が2,300ポンド以上上昇する可能性があると新しい研究が示しています。
英国が貿易協定なしで欧州連合を撤退する場合、完成した自動車が10％の関税に直面し、コンポーネントが4.5％の料金に直面して、世界貿易機関（WTO）制度に頼ります。ヨーロッパ市場。
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•英国の自動車価格と仕様ガイド
Consultancy PA Consultingによる調査では、関税は平均的な車の価格に2,372ポンドを追加すると推定しています。関税は、自動車メーカーが買い手に価格の上昇を渡す可能性が高いと報告するため、輸入された自動車と輸出の両方の自動車に適用されます。
テレサ・メイ首相は最近、欧州連合を去る正式なプロセスである3月29日に50件に署名すると発表しました。それにより、英国とEUの間の2年間の貿易交渉期間を開始しました。 PMは、英国がEUの単一市場の一部であり続けない可能性があると示唆しており、将来の国境をより強く管理することと引き換えになりました。
「ハードブレグジット」は、英国の自動車製造に何を示すことができますか？
報告書は、10％の関税が導入された場合、メーカーが英国外で生産を一歩踏み出すことを検討すると警告しました。 PAコンサルティングによると、英国から年間200,000の自動車を輸出するコストは4億6,000万ポンドになり、EU地域に新しい工場を建設するコストを「簡単に」カバーします。
報告書は、関税が現在英国に大量に輸出している一部の企業が英国に生産を一歩踏み込む可能性があることを強調したが、英国の自動車セクターの「最悪のシナリオ」であり、720億ポンドと推定され、サポートを支援すると述べた。約80万人の雇用。
•あなたの車を大切にする方法
PAコンサルティンググループのグローバル製造責任者であるティムローレンスは、次のように述べています。
「自動車メーカーは、製造およびサプライチェーンネットワークと投資の決定を確認し、法人税の追加料金と料金/インセンティブに基づいてシナリオを計画する必要があります。英国への投資オプションを検討する人もいますが、同様にEUへの投資を検討する人もいます。」
2,300ポンドがはるかに高価であれば、現在の自動車を提供することはできますか？以下のコメントで教えてください…
