イギリス人、ドイツ人、インド人、スコットランド人がビジネスをとても気に入った人について聞いたことがあります。 ER、それを引き継いだ？懸念される4つは、車とトラック中毒者です。彼らはAutoholics Anonymousのセッションで正確に満足していませんでしたが、ありがたいことに、彼らは何らかの形でジャガーを救出するために並外れた状況の下で協力しました。 広告 – 記事は以下に続きます そして、会社を救う資料ではなく、彼らはジャガーのために前の所有者であるフォードができなかったことを成し遂げました。要するに、これらの人たちは、苦労して典型的な英語のビットプレイヤーから本物の世界チャンピオンに変身しました。 ジェレミー・ヒックス（イギリス人）はジャガー・英国の素晴らしいMD・カム・セールスマンです。F・ペースが最初に自動車を明らかにした場合、今年のタイトルを獲得した場合、その年にワールドカーとトラックの数ヶ月後、彼はD Jagの生産ラインを止めて、彼の非常に重要な工場労働者が見たり、触れたり、感謝している雇用主のために勝利を収めた賞を楽しんだりすることができます。 •スタイルアワード2017-ジャガーIペース 案の定、ヒックスは先週の火曜日にラインで比類のないお祝いを効果的に上演しました。 Jagの素晴らしいCEO、Ralph Speth（ドイツ）がそこにいました。また、同社の所有者/Guru/Financial SaviorであるRatan Tata（インド）がそれを作ることができませんでしたが、Ian Callum（Scotland）は彼の世界を集めに行きました車とトラックスタイルオブザイヤートロフィー、彼はあらゆるランクの同僚を見せました。

Skodaが新しいOctaviaラインナップを再び拡大し、新しいプラグインハイブリッド駆動のIVバリアントを拡大しました。新しいパワートレインは、基本的な家庭用車のラインナップの上端に向かっており、開始コストは30,765ポンドです。 11月3日からハッチバックと不動産ボディスタイルの両方で注文するように提供されます。 広告 – 記事は以下に続きます 新しいOctaviaラインナップの購入者は、4つのトリムレベルのオプションを持っています。 SE First Edition、SE Technology、SE L初版、3つの強力なエンジンの選択肢を備えたVRSバリアント – ターボチャージャー付きガソリン、ディーゼル、プラグインハイブリッドガソリン。同様に、エントリーレベルのデザインも今年後半に導入されます。 前世代のOctaviaのように、購入者は同様にハッチバックまたは不動産のボディスタイルのいずれかの選択肢を持っています。前者のコストは22,390ポンドから始まりますが、後者のバリアントの開始コストは23,370ポンドです。 •Skoda Octavia Estate Prototype Review Octavia SEの標準デバイスそのもの最初の版には、16インチの合金ホイール、LEDヘッドライト、リア駐車センサーが含まれています。内部では、購入者はデュアルゾーンエアコン、革製のステアリングホイール、5つのUSB-Cポート、10.25インチのデジタルインストゥルメントビナクル、Android Autoをサポートする8.25インチのインフォテインメントシステムを取得します。 Se Lの価格は、最初の版の価格は£25,150から始まります。 SE上のアップグレードには、17インチの合金ホイール、リアプライバシーガラス、ヘッドライトワッシャー、クロムトリムのスマッタが含まれます。インテリアの強化は、マイクロ型室内装飾品、加熱されたフロントシート、10色のLED周囲照明システム、および10インチのタッチスクリーンに広がっています。

評議会は、罰金と同様に、594百万ポンドの記録的な駐車「利益」を5億9,400万ポンドの記録的な駐車場で生み出しました。 RAC Foundationが発表した数字は、2012 – 13年の余剰が前年から5％増加していることを示しています。当然のことながら、首都の地域当局はトップ10を支配しており、ウェストミンスターは3970万ポンドを集めています。ブライトン（£16.25百万）、ノッティンガム（£11.79m）、マンチェスター（£877m）は、ロンドン郊外の上場の唯一の場所でした。 広告 – 記事は以下に続きます 余剰は、駐車料金と料金通知によって生み出された収益からのランニングコストを差し引くことによって計算されます。イギリスの353の駐車当局のうち52人（15％）が損失を報告しました。 地域当局が地域政府と同様に地域政府に提出した予算は、現在の金銭年の余剰が6億ポンドを超える可能性があることを示唆しています。 高い人物は、近所のエリック・ピクルス長官が「攻撃的」と「熱心な」駐車場の方針をターゲットにする計画を明らかにしたわずか数週間後に来ます。 RAC FoundationのディレクターであるStephen Glaister教授は、駐車場の収益を上げている「Déjàvu」の状況でありながら、道路の支出と道路のセキュリティがあると述べました。 彼は次のように述べています。「駐車駐車規則と規制の修正について協議するという政府の最近の決定はタイムリーであり、非常に少なくともすべての評議会は年次駐車駐車報告書を公開して、どれだけの金額があるかを正確に説明する必要があると常に主張してきました。ドライバーから収集され、同様に重要なことに、そのお金が進んでいる場所です。 「駐車駐車サービスを運営するための評議会の費用が削減されて以来、追加の「利益」のいくつかが発生したのかもしれませんが、これを理解するための要件は削減されました。 「私たちが見た数字に異議を唱えることはありません。それらは、評議会自体が中央政府に提出する数字です。さらに、評議会の予算は、今年の余剰がまだ高くなるように設定されていることを示しています。」 しかし、地方自治体協会の経済情勢の会長であるピーター・ボックスは、移籍委員会の議長であり、統計を擁護し、評議会は運転者の側にいると述べた。 「この報告書は、評議会が駐車料金を利用して資金を集めるという神話をさらに行います」と彼は言いました。 「評議会は駐車場から収益を上げません。料金と罰金からのすべての利益は、駐車場サービスの運営に費やされ、あらゆる種類の余剰は、老朽化し​​た道路網をスクラッチと同じように持ち込み、子供や高齢者に補助金付きバス旅行を提供するなど、重要な移籍の仕事に費やされます。 。」

モーターオートオートの編集者が提供する私が提供する新しいシリーズの新しいシリーズは、エディターアットラージワトソンが10日にノーサンプトンシャーに来て、8月11日の合計でテレビカメラチームと一緒に地域の可能性を満たすことができます最高の中古車の購入者。 「私たちは、中古車を買うために市場に出ている私たちのショーで紹介されたい人を探しています」とマット・ワトソンは述べました。 広告 – 記事は以下に続きます 「私たちの新しいショーは、プロのヒントと、何を注意するべきかについてのアドバイスを提供すること、そして活用された車を購入する際にはるかに良いオファーを得る方法についてのアドバイスを目指しています。 、一部の地域の人々が夢の車を手に入れるのを支援したいと考えています。私たちと連絡して、私たちが助けることができるかどうかを確認します！」 私たちは、この地域で予算計画を持つ購入者を探しています。秋にITV4で放送されるショーに参加することを考えている人は誰でも、電子メールiwantthatcar@daisybeckstudios.comまたは電話0113 204 5922を介して制作チームと連絡を取る必要があります。

の写真、仕様、価格Jaguarは、メルセデスEクラスエステートとBMW 5シリーズツアーのライバルを明らかにしました。新しいXF SportBrake。それはサルーンに加わり、古いモデルが缶詰にされた後、不動産のボディスタイルをcullする計画の噂を破壊します。 大きな機能は、より大きな不動産のリアエンドによって承認された追加のブートスペースです。後部座席があり、新しいXF Sportbrakeは565リットルの容量を誇っています。これはサルーンに25リッ​​トルです。 40:20:40シートを折りたたむと、違いが明らかになります。1,700リットルのボリュームが4ドアの885リットルを恥じています。負荷カバーと4つのタイダウンポイントも機能します。 広告 – 投稿は以下に続きます •販売中の最高の不動産車 これらの数字では、XF Sportbrakeは、実用性に関係する5シリーズツアーとほぼ同等です。 2つの唯一の違いは、後部座席が直立したツーリングの追加の5リットルのスペースです。しかし、新しいジャガーは、1,820リットルの総容量を使用するEクラスの不動産に困っていません。 22 SportbrakeはXFサルーンからデザイン言語を取り入れますが、ディップウィンドウラインを備えた不機嫌そうな不動産に変身します。オプションのパノラマ屋根は、ジェスチャー制御ブラインドで使用されますが、テールゲートにはフット操作機能が付属しています。

と呼ばれるランボルギーニ・ガラルドの代替品は、ランボルギーニ・ガラルドの代替品がハラカンと呼ばれると、カーエクスプレスは学びました。スペイン語でハリケーンを意味する名前は、今月後半に発表される予定である新しいV10駆動のスーパーカーを飾ります。 •Lamborghini Gallardoレビュー ランボルギーニはガラルドの後継者をカブレラと呼ぶために傾けられましたが、情報源は自動車が代わりにハラカンと呼ばれることを車の表現に確認しました。 広告 – 短い記事は以下で続きます ランボルギーニは2012年4月19日に商標を記録しました。この言葉は、火、風、嵐の神のマヤであり、その後スペイン人にハリケーンを暗示するために採用されました。 この名前は、2012年4月の北京モーターショーで示されている同社のSUVコンセプトの名前であるUrusと同時に商標登録されていました。同社はDeimosも登録しました。 2017年に予定されているSUVの生産バージョンの場合。 Huracanは、6速マニュアルまたは7速ツインクラッチギアボックスのいずれかと交配された、自然に吸引された現在の5.2リットルV10の更新されたバージョンを搭載するように傾けられています。エンジンは約600bhpを発達させます。 これは、さまざまな寸法ではあるものの、2015年に次のAudi R8を支える新しいアルミニウムスペースフレームプラットフォーム上に構築されます。もともと、アウディとランボルギーニの両方が、現在のR8のプラットフォームの更新バージョンを使用することになっていました。しかし、インサイダーは、最新の991世代のポルシェ911ターボを推進したため、アウディとランボルギーニのエンジニアは、ポルシェの高レベルのダイナミクスに到達するには、はるかに急進的なサービスが必要だと選択したと語った。 ランボルギーニのデザインは、2010年にデビューしたSesto Elementoに触発されますが、Huracanティーザーサイトに表示されているスターターボタンには、Aventadorと同様のJet Fighterスタイルのフリップアップスターターボタンがあります。 ハラカンは新年に生産され、3月のジュネーブモーターショーで正式に発表されます。埋めるべき大きな靴があります。ガラルドのはるかに多くの例が他のどのランボルギーニよりも販売されており、14,022人の生産走行で14,022人の家が終わりました。

で追加の範囲を獲得しました。Volvoは、純粋な電気XC40 P8リチャージの最初のオーバーザエアアップデートをリリースしました。ボタンのタッチで自宅でインストールできる新しいソフトウェアは、SUVの運転範囲、充電アーキテクチャ、インテリアテクノロジーにさまざまな改善をもたらします。 Volvoは、新しいソフトウェアアップデートにより、バッテリーパック内の各セルの管理方法を微調整することにより、XC40リチャージの運転範囲が改善されたと述べています。 2022を取得するのに最適な電気自動車 製造業者によると、改訂は車の最大運転範囲を改善しましたが、ボルボはまだ公式の数字をリリースしていません。いずれにせよ、私たちは数マイルの改善を期待しているため、SUVの最大走行範囲は260マイルを超えてプッシュする必要があります。参照のために、事前に更新された自動車の最大範囲は257マイルでした 広告 – 投稿は以下に続きます ソフトウェアの更新により、バッテリーが充電を受け入れる速度を高めることにより、電気XC40の充電時間も改善されました。ただし、ボルボはまだこの分野の改善に関する公式の数字をリリースしていません。更新前に、EVは150kW DC Rapid充電器に接続されている場合、約40分で80％の充電を達成できました。 Volvoのソフトウェアアップデートは、車のBluetooth接続、360度カム、気候制御タイマーなど、特定のテクノロジー機能も改良しています。このアップデートは、GoogleのAndroid Automobileオペレーティングシステムの現在のバージョンを自動車のインフォテインメントシステムにロードします。 純粋な電気ボルボXC40 P8充電のレビューをご覧ください。以下のコメントであなたの考えを教えてください…

英国の最も重要な自動車所有権の完全な満足度調査であるChauffeur Powerは、すでに車の所有者から17,000を超える反応を受けています。それは、今年のJDパワー調査合計をすでに追い越していることを意味します。 •ドライバーパワー調査2014 2013年のChauffeur Power Surveyでは、46,640人が参加し、前年比62％増加しており、2014年の調査はすでに最後の調査よりも優れています。 広告 – 短い記事は以下で続きます この調査では、英国で最も売れている毎週のモーターモーターマガジンカーエクスプレスとそのサイトAutoExpress.co.ukが運営しており、信頼性、ランニングコスト、パフォーマンスなど、英国のドライバーにとって本当に重要な問題を対象としています。調査では、車やディーラーとの経験に関する100,000人以上の所有者のコメントも受けています。 Car Expressの出版ディレクターであるJames Burnay氏は次のように述べています。調査を変更して、所有者の優先順位と業界のデータに対するニーズをよりよく反映しました。私たちが収集する情報は、生産者が消費者が自分の車やディーラーについてどのように感じているか、そしてこの認識を改善する方法をよりよく理解するのに本当に役立ちます。」 編集長のスティーブ・ファウラーは次のように付け加えました。 Chauffeur Powerは、消費者が信頼できる堅牢な情報を提供し、何千もの重要なコメントも提供します。自動車購入者のますます複雑になる精神を本当に活用する大きな機会です。彼らがディーラーやメーカーよりもはるかに真実であることを知っています。」

を授与しましたLotusは、政府の地域成長基金から10.44万ポンドの助成金を授与されました。 。 •ロータスのニュースとレビュー 公式の声明で、ロータスのCOOであるAslam Farikullah氏は次のように述べています。当社は、自動車およびエンジニアリングコンサルタントサービスに対するグローバルな需要の増加に対応しており、この助成金は、ロータスをグローバルな自動車革新の最前線に位置付けるのに役立ちます。 広告 – 記事は以下に続きます 「私たちはスポーツカーに非常にエキサイティングな計画を立てており、ロータスにとって非常に前向きな動きであり、新しい雇用を創出し、英国の自動車産業に大きく貢献する立場にあります。」 地域成長基金自体は、ロンドン以外で雇用と経済成長を創出するための32億ポンドのイニシアチブです。ヘテルを拠点とするロータス本社は、完璧な例です。 ビジネス秘書のヴィンスケーブルは今週、ロータスHQを訪問しました。そこで彼は次のように述べています。政府の産業戦略は機能し、ビジネスに投資する自信を与え、英国でより高い熟練した長期的な仕事を生み出しています。」 1,000万ポンドの助成金は、ロータスへの一連の投資の最新のものであり、新しい所有者のDRB-HICOMが最近同社に1億ポンドを投資しています。 LotusのEx-Boss Dany Baharの下で開発された5年間の5台の車の計画は缶詰になっていますが、5台の車の中で最も先進的な到着が予定されているかどうかはまだ明らかではありません。 。 この質問をLotusに提起したとき、スポークスマンは次のように語っています。ハイパーカー市場は変化しており、将来の車が関連性があり、望ましい、テクノロジーが主導し、最も重要なことはロータスのコアDNAに準拠していることを確認する必要があります。」 短期計画は、Elise、Exige、Evoraなどの既存のロータスモデルのバリエーションの生産に焦点を当てる可能性があります。最近、Exige S RoadsterとLotusのExige V6カップを見てきました。