, wirken Sie sich sechs Monate bis zur ersten Januarwoche zurück. Dies waren die verzweifelt dunklen Tage, an denen eine Down-in-the-Dump-Gesellschaft von Motorherstellern und Händlern (SMMT) zugab, dass 2017 neue Automobilverkäufe im Jahr 2016 weit niedriger waren als im Jahr 2016.
Viele Menschen in der Automobilindustrie verloren ebenso wie HM Treasury. Vergessen Sie niemals, dass die Regierung für jedes nicht verkaufte neue Auto von 25.000 Pfund £ 5.000 an Mehrwertsteuer verliert.
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• Bestseller Automobile in Großbritannien 2018
Ein Abschwung neuer Automobilverkäufe im Jahr gegenüber dem Vorjahr, zusammen mit erheblichen Mengen alter Autos, die verschrottet werden, zeigt zumindest weniger Autos, Transporter und Lastwagen auf der Straße und etwas mehr Platz, oder? Äh, falsch. Es gab noch nie viel mehr Automobile vor und hinter dir.
Erstaunlicherweise sind in Großbritannien heute in Großbritannien rund 50 Prozent viel mehr als 1997 verwendet. Laut der gerechten Abteilung für Carry-Daten waren Ende 2017/Start 2018 37,7 Millionen auf britischen Straßen. Der SMMT behauptet, es sei 39,7 m. Sie sind beide falsch, da die wahre Zahl leicht nördlich von 40 Millionen liegt, nachdem sie sich in oft nicht ignorierten (und illegalen) nicht registrierten/nicht lizenzierten Automobilen auf der Straße und legalen auf ausländischen Tellern berücksichtigt haben.
Als ich ein Kind war, reisten Straßenautos in Großbritannien zusammen zig Milliarden Meilen pro Jahr. Jetzt machen sie jedes Jahr 300-400 Milliarden Meilen auf britischen Straßen. Das Netzwerk fühlt sich langsamer und viel beengter als je zuvor an, weil es so ist. Und es ist unvermeidlich, dass es noch viel mehr überfüllt wird, da die derzeitige Anzahl von Lizenzinhabern von 48 m auf viel mehr als 50 Mio. wächst. Dies entspricht den offiziellen Prognosen, dass die britische Bevölkerung in den 2020er Jahren 70 Millionen erreichen wird.
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