韓国のブランドSSANGYONGを使用して、ジュネーブモーターショーを使用して新しいムッソのピックアップを明らかにしました。
6月に到着し、価格が20,000ポンドのマーク未満でキックオフすると、新人は多くの競争力のあるピックアップ市場に参加します。 Isuzu D-Max、Ford Ranger、Automobile Expressの非常に愛されているMitsubishi L200に匹敵します。
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•2018年のジュネーブモーターショーからのすべての電流
新しいムッソは、新しいRexton SUVの基盤を使用し、その車のスタイリングの一部を同様のフロントエンドで共有しています。しかし、後部のドアからは、ムッソにはユーロパレットに合うように作成されたピックアップベッドがありますが、三菱L200のリアデッキよりもわずかに短いが広いです。
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ムッソの内側には、レクストンのインテリアをピンチしているので、ライバルの提供物がひどいプラスチックを提供する傾向があるダッシュとドアに柔らかいタッチプラスチックを備えた車のような雰囲気があります。 5つの座席があり、トップラインモデルには、加熱され換気されたナッパの革張りのシートがあります。
マッソはそれぞれL200およびフォードレンジャーよりも110mmで267mm短いですが、Ssangyongは2019年初頭に400mm長い貨物エリアを持つバージョンを提供します。2つのモデルは、範囲が前に顧客の好みを測定するために並んで販売されます。英国市場向けにのみ1つのバージョンに戻りました。ライバルとは異なり、ムッソは1つのタクシーモデルが提供されていないダブルキャブの装いでしかありません。
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マッソは3つのトリムレベルもありますが、モデルの認識を高めるためのステップでは、ピックアップはよりエキサイティングなトリムレベルの名前を履きます。 SE、LX、ELXのような標準的なSsangyongの命名法に沿ったのではなく、Mussoには、MitsubishiがL200の野b人、動物、戦士のバージョンと同じように名前を持っています。価格は£20,000を下回り、25,000ポンドを少し上回ります。
ボンネットの下には、RextonにあるSsangyongの2.2リットルのディーゼルの1つがあり、6速マニュアルと自動ギアボックスが提供されています。エンジンは、211から226g/km、燃費は32.8〜35.8mpgの範囲のCO2排出量で178bhpと400Nmを押し出します。新しいムッソには、ワントンのペイロードと3.5トンのけん引能力があります。
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