閣僚訴訟に直面する可能性があり、その後、彼らをそうするために罰し、「違法」になり、政府を大きな法的課題に任せる可能性があります、弁護士は警告しています。
ディーゼルゲート排出量のスキャンダルをめぐるフォルクスワーゲングループに対する現在の英国の集団訴訟の先頭に立っている法律事務所であるハーカス・シンクレアは、政府は消費者が誤解されている方法について「答えるべき事件」を持っていると言います。
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•英国は、2040年までにガソリンとディーゼルの禁止を計画しています
法律事務所Harcus SinclairのパートナーであるDamon Parkerは、Car Expressに次のように語っています。証拠に基づいて、政府には答えるべき訴訟があります。
「ディーゼルの所有者に財政的罰則を通じて車を手放すことを強制する戦略は、不当に偏見的であるだけでなく、違法であり、挑戦する可能性があります。」
啓示は、秋の予算で新しいディーゼル車の増税が発表された数日後に起こります。ロンドンのような都市は、最近、古い車両に適用される10ポンドのT充電を導入したディーゼルドライバーを締めくくっています。ロンドンのイズリントン評議会は、2018年にディーゼルの所有者に2ポンドの高い駐車料金を導入する予定です。
