新しい研究では、私たちの10人に1人（340万人の英国のドライバーに相当）が、MOTテスト証明書が法的要件であることを実際に認識していないことが明らかになりました。
Kwik Fitが調査した2,000人の運転手のほとんどは、MOTテストに含まれるチェックについても無知でした。これは、彼らがMOTでカバーされていると思うため、彼らが重要なメンテナンスチェックを無視することに懸念を表しています。
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この調査によると、ドライバーの40％がMOTテストがオイルチェックをカバーしていると考え、38％がバッテリーの状態がMOTの一部として整理されると予想しています。
さらに、調査対象の運転者の約7％が有効なMOT証明書なしで運転されています。一方、21％は、MOTを渡そうとするために障害を修正しようとしたと答えました。
実際、MOTテストでは、車両識別番号、登録プレート、ライト、ステアリング、サスペンション、ワイパー、フロントガラス、ホーン、シートベルト、シート、燃料システム、排出量、ボディワーク、ドア、鏡、ブレーキ、ホイール、タイヤをチェックします。
MOT統計は、Kwik Fit Surveyから出てくる心配なことだけではありません。運転者の合計9％は、自動車保険が義務付けられていないことに気付いておらず、10％が有効な税ディスクについて同じことを言っていました。
年間の自動車サービスは20％義務があり、46％が英国でスペアタイヤを運ぶことは法律であると考えていたが、18％は緊急警告の三角形を運ぶための要件であると考えていた。
