英国評議会は、運転手からの記録的な金額を集めており、最悪の違反評議会のいくつかは、彼らがカウンシル税で銀行の75％をスカイハイで銀行にしています駐車料金。
AAがまとめた現在の数値によると、2019/2020会計年度の駐車活動から英国全土の評議会の総利益は18億ポンド近くでした。営業費用が削除されると、議会税で徴収された310億ポンドと比較して、全国の評議会が約9億ポンドで利益を得ていることを示しています。
駐車券のアピール方法：PCNアピール説明
これは、全体として、駐車場の利益は議会の税収の6％未満に相当することを示していますが、大都市では駐車場からのテイクはAAによって「息をのむ」と説明されています。
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ロンドンの自治区は駐車の利益のためにテーブルのトップであり、ウェストミンスターは請求の請求をリードしています。 KensingtonとChelseaは3,900万ポンド近くをポケットに入れた一方で、駐車料金と罰金から6,900万ポンド以上を銀行しました。首都の外では、ブライトンとホーブは3,600万ポンド以上でかなりかけましたが、バーミンガム、ノッティンガム、ボーンマスはすべて1枚2,000万ポンド以上を獲得しました。
運転手から集められた金額は非常に極端であるため、AA大統領のエドマンド・キングは、状況を新しいタイプの「自動車依存関係」と呼んでいます。彼はデイリーメールに、「駐車料金、許可、罰金からの評議会のキャッシュガズルは驚異的である可能性がある」と語り、「ドライバーは車の使用量を減らすように言われるという大きな皮肉を見ていますが、多くの評議会はそれらを十分に得ることができません。町に車で行き、駐車し、何百万人もの料金を支払う」。
英国評議会の収入：駐車対評議会税
AAは、評議会の範囲の駐車利益を議会の税収と比較し、評議会税の割合として駐車所得の表を生み出しました。
評議会の収入を議会税税収の割合として
westminster75.10％
ケンジントン＆チェルシー45.10％
camden32.10％
HammerSmith＆Fulham45.80％
Islington32.40％
Brighton＆Hove22.20％
バーミンガム6.80％
ノッティンガム18.40％
Bournemouth8.80％
ブリストル7.80％
ニューカッスル14.10％
マンチェスター9.30％
ミルトンケインズ7.00％
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