Jaguar Land Rover Special Operationsの料金を受講する – SVRパフォーマンスデザインの背後にある部門と、従来のブランドが提供する「継続」デザインは、Alpineの現在のマネージャーによって処理されるべきです、発表されました。
同様にアストン・マーティンとテスラでの経験があるマイケル・ファン・デル・サンデは、ルノーの生まれ変わったスポーツカーやトラックブランドに加えて、27年後にジャガーランドローバーを離れることを決定したジョン・エドワーズから引き継ぎます。仕事。
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•JLR特別自動車運用部門は何ですか？
2015年にこの部門が生産されたことを考慮して、彼の支援の下で特別な作戦が成長したエドワーズは、「新しい新兵は、私たちが達成したものに基づいて、新たな信仰と新しい方向性をもたらすことを肯定している」と述べた。彼が自動車市場から完全に離れることを計画しているのか、それとも他の場所に引っ越しているのかは明らかにされていません。
ジャガーランドローバーのチーフであるラルフスペス博士はエドワーズに敬意を表し、「ひどく見逃される」と述べ、「ジョンはフォーメーションに貢献し、ジャガーランドローバーの伝統と成功を収め、チームを世界に導いただけでなく、 – SVRのビーティングとSvautobiographyのデザイン – 私たちの多くの目の肥えたクライアントが愛する車やトラック。私たちは彼が将来のために非常に素晴らしいものであることを望んでいます。」
特別作戦 ‘最近の多くの紹介は、最近のジュネーブモーターショーで、そこで同社は3ドアバラエティローバーSVクーペを示しました。
ジャガーランドローバースペシャルオートバイルオペレーション部門へのガイドをチェックしました…
