を獲得しました。
2005年に最初に導入されたPuntoは、Euro NCAPの自動車の日常的な再評価の一環として再検討されました。これは、身体が「セキュリティが関係している販売期限を超えている」車両を発見しようとしています。フィアットは、現代の同時代人の実質的に道を進むことが発見されました。
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Euro NCAPは、Puntoの非星スコアは、「自律的な緊急ブレーキなどの重要な技術がないことと統合された事故のパフォーマンスのために低いスコア以降に来た」と説明しました。
全体的に星はありませんが、Puntoはセキュリティヘルプカテゴリでゼロパーセントを提供されました。これも、このようなスコアがユーロNCAPによって授与されたのは初めてでした。
51％の大人の居住者スコア、43％の子供スコア、52％の歩行者セキュリティスコアで、Puntoは5つ星のフォルクスワーゲンポロのような車両を追跡し、96、85、76パーセントを獲得しました。それらのそれぞれの領域。
ユーロNCAPの評価に不可欠な機能を果たすサッチャム研究のマシューエイブリーは、自動車に、プントは危険な車ではないが、「ポンドパーセントの安全性に関しては11,000ポンドの開始価格を考えると、それは素晴らしい購入ではないことを明らかにしました。 。」
