COP26 COP26の自動車生産者が世界中で新しい非ゼロ排出自動車の販売を終了することをコミットしていることは、主要なブランドからのサポートを引き付けるのに苦労しています。
提案の詳細はまだ明らかにされていませんが、サインアップするプロデューサーは、2035年以前までに世界的にゼロ排出車（内部変動エンジンを備えたもの）の販売を停止することが期待されます。
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この計画は、BYD、フォード、ジャガーランドローバー、メルセデス、ボルボなど、少数のブランドのサポートを獲得していますが、他の主要なマルケは、この取引にサインアップしないと述べています。
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これらの2つはトヨタとフォルクスワーゲンです。後者は、再生可能エネルギー源とEV充電インフラストラクチャを欠いている国では、この取引は機能しないと考えています。
VWは、当面の間、これらの地域で新しいガソリン車とディーゼル車を販売し続ける方がはるかに環境に優しいと主張しています。
Auto Expressは、プロデューサーに提案にほとんどまたはまったく与えられていないことを理解しており、一部の主要な生産者は、彼らが車を売っているすべての国に即座に当てはまることをどのようにすることができるかを見ることができません。
声明の中で、フォルクスワーゲングループは、電化に「完全にコミットされている」一方で、「EVとインフラ投資を促進する地域の政治的決定」に応じて、このペースは「地域ごとに異なる」と述べた。
