リバプールのドライバーは、運転免許証の最も多くのポイントを締めくくるために記録を損なっています。
DVLAが発表した数字によると、まだ道路上の男は45ポイントを蓄積した42ポイントを獲得した。
ポイントは、2012年10月と2013年6月の間にドライバーの身元を開示したり、スピード違反であるためのことでした。
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トッティングアップシステムの下では、3年間で12ポイントに達した場合、ドライバーは通常禁止されますが、数え切れないほどのドライバーはしきい値をはるかに超えており、ホイールの後ろでまだ有効になっています。
2番目に高いドライバーは、2012年2月に2週間以内に6回保険の補償なしで捕らえられた後、36ポイントを獲得したウォリントンの男でした。
所有者の身元を提供しないこと、スピード違反、無保険の運転は、ライセンスを承認する最も典型的な理由でした。
そして、男は、上位20のライセンスポイント保有者に3人の女性ドライバーで、法律を軽視する可能性が高くなります。 Hullの1人の女性の運転手が2か月で8回スピードを上げた後、31ポイントを獲得しました。
先進運転者研究所（IAM）は、情報要求の柔軟性で統計を明らかにしました。
IAMの最高経営責任者であるサイモン・ファイナズは、昨年9月に啓示の後、人の運転手が42ポイントを獲得し、まだ運転していると確信していると述べた。
彼は言った：「信じられないほど、私たちは今、誰かが45ポイントで運転している。 DVLAは、あなたが道路から離れているだけでなく、12ポイントの原則全体が損なわれないように、彼らのシステムと裁判所との接続を迅速に一般的に一般的にする必要があります。
「一部のドライバーが免責でスピードを上げることができるかもしれないというヒントは、禁止から自分自身を話すことで、私たちの全体的なアプローチを執行への疑問視に導きます。」
