の疑いは、Bristol Carsのカムバックに疑問がありました。知的住宅権(IPR)。 ブリストルの再生は2021年5月上旬に発表され、Bristol Fighter、Speedster、411シリーズ8に関連する知的住宅の権利の獲得に続いて、8つの「リマスターされた」車の計画を立てて、8つの「リマスターされた」車を計画します。それぞれ495,000ポンド以上の費用がかかり、6.4リットルのクライスラーヘミV8と8速ZF自動ギアボックスを備えています。 広告 – 記事は以下に続きます それ以来、破産者の事業者の会社は声明を発表しましたが、この行動の実現可能性に疑問を投げかけています。リニューアルに向かっている個人について言えば、清算人は次のように述べています。「会社の資産のオークションで特定のツールとスペアを購入している間、IPRを購入していないことを明確に述べることができます。」 同社は続けています。問題の商標。」
のクラシックな自動車愛好家の最高の自動車は、2017年のビューティーサロンプリヴオートビルショーのためにブレナム宮殿の敷地に降りてきました。 ご想像のとおり、「Best of British」、「Curvaceous Coupes」、「Riviera Cruising」、「SuperCar Pin-Upsの進化」など、審査されたカテゴリで、Concours D’Eleganceのためにクラシックな自動車の強い条件がまとめられました。 、一握りの名前を付けます。 広告 – 短い記事は以下で続きます •ATS GTスーパーカーは2017年に明らかにされましたビューティーサロンプライブ また、2017年のショーの初日には、ビューティーサロンプリヴの最初のグローバルスーパーカーの発売で、ゲストは新しいATS GTの発表を扱っていました。 50 £1,000,000の自動車は、3.8リットルのツインターボV8エンジンを搭載しています。これは、開発プロセスが最終的に終了すると、800bhpも生産することを期待しています。 一方、出席している他の注目すべき自動車には、新しいルノーアルパイン、ランボルギーニセンテナリオ、フェラーリエンツォが含まれます。 しかし、このトリオは単に表面を傷つけ、ブレナム宮殿の芝生には何十もの美しい機械が展示されています。英国の多くの裕福な自動車ショーが提供しなければならないものを見るには、上記のギャラリーをチェックしてください… Beauty Salon Prive 2017であなたの好みの自動車は何ですか?ギャラリーをフリックしてから、コメントセクションで教えてください…
からの運転の提案今日の運転手の問題は、それらがあまりにも攻撃的であるということです。それは議論するのは難しいですが、ヨーロッパのラリーチャンピオンが現在、レーストラックの周りでシュコダオクタビアVRSを横切って運転していることを考えると皮肉なことです。 広告 – 短い記事は以下で続きます しかし、このタイールを溶かす狂気には方法があります。私たちはチェコ共和国の多くのオートドロムにいて、Skoda Rallyチームエースからいくつかの運転提案を得ています。今日、Kopeckyは彼のFabia S2000 Rally Automobileを運転していません。私たちは彼に従来の217bhp 2.0 TSI Octavia VRの鍵を渡して、スピードを獲得するために使用される多くの運転技術を示すこともできます。道路上の運転手。 Octavia VRSには完全に解除できないESPシステムがありますが、Kopeckyは電子機器が始まる前に後端をスライドさせることができます。 「多くの現代の車を使用すると、ESPはオーバーステアまたはアンダーステアの状況であなたを助けますが、それが機能しない場合は何をすべきかを知ることが不可欠です」と彼は言います。 「アンダーステアのためには、穏やかなブレーキ入力で減速する必要があります。前輪駆動車のオーバーステアの場合、反対側のロックとスロットルをスライドから引き出すためにいくつかのスロットルが必要です。
でスパイされました。ルノーはまったく新しいエスパースのテストを開始しました。カモフラージュの下で、Rスペースと初期のパリのコンセプトカーに触発された大胆なデザインを見ることができます。デザインのボスは、現在の車の箱型の直立したデザインから離れたいと思っていました。 広告 – 投稿は以下に続きます 最新の情報は、コレオス、ラグナ、風、モーダスとともにルノーのラインナップから落とされた英国で新しいエスパスが販売されないことです。しかし、10月のパリモーターショーでは、販売がすぐに始まる前に、新しいモデルのデビューを期待しています。 新しいEspaceは、ルノーの豪華なイニシャルパリハイエンドトリムレベルをデビューさせる最初のモデルにもなります。これは、フォードのヴィグネールブランドに似ていますが、フランスのメーカーは顧客サービスではなく、デザイン、材料、品質に集中します。 •最新のルノー自動車ニュース Clioは2015年にInitiale Parisバージョンも取得しますが、英国では使用も使用しません。ルノーの英国のボス、ケン・ラミレスは、次のように述べています。私たちには早すぎます。クリオはそれ自体が素晴らしい価値であり、これによりメッセージが弱まります。 その下では、次世代のESPACEは新しいCFM1モジュラープラットフォームを使用します。これは、将来のMeganeと同じくらい小さいモデルを支えるほど多用途であると考えられています。また、ルノー・ニッサン・アライアンスの一環として、将来のさまざまな日産製品でも使用されます。 2013年にフランクフルトモーターショーでデビューしたInitiale Parisのコンセプトと同様に、現在のEspaceと比較してKerbweightが大幅に削減され、効率的な4気筒ガソリンとディーゼルターボで構成されるエンジンのラインナップが予想されます。 •パイプラインのメルセデスXクラスベイビーSUV•新しいVauxhall Corsa 2014•BMW 4シリーズグランクーペの写真、価格、仕様が明らかになりました
ヒュンダイのNパフォーマンス安定から最新の車をどのように獲得したいですか?チャンスを得るために以下の競争に参加してください!そして、あなたがあなたの私道でi20 nを望んでいると確信していないなら、私たちの姉妹サイトCarthrottleからこのビデオをチェックしてください。そこでは、i20 Nが本当に誰からも運転ヒーローを作る能力を証明しています。 このビデオでは、1.6リットルの4気筒ターボエンジンを備えたHot Hyundai i20 Nが、標準のHyundai i20 Nライン1.0リットル3シリンダーターボマイルドハイブリッドと軌道に乗って戦うことがわかります。ヒュンダイi20の範囲の底部の最上部です。 i20 Nラインは、118bhpと10.1秒の0〜62mphの時間を備えた6速マニュアルです。 i20nは、6.2秒で印象的な201bhpと0-62mphを提供します。この時刻裁判はコンテストではないはずですが、それがアレックスとイーサンが入ってくる場所です。 アレックスはi20 Nラインのハンドルの後ろに、彼のクイックドライビングがスロードライバーイーサンの手で超高速i20 Nを打ち負かすことができるかどうかを確認します。アレックスが彼のスキルを使用してi20 Nラインを制限に押し付けて、より速いラップタイムでトップに出ることができるかどうか、またはi20 Nがイーサンの遅い運転スタイルを補うかどうかを確認し、彼が勝者をcrown冠したのを見るかどうかを調べます。 そして、忘れないでください、あなた自身のi20 nを獲得するチャンスで、私たちの競争に参加してください。時間がなくなっています!
フォルクスワーゲンゴルフは、Inからダウンロードする新しいアプリによって、移動中のチームの開発と同じくらい完全にサッカーファンを維持できるようになりました。 – カーショップメニュー。 新しいWe Scoreアプリは、フォルクスワーゲンが宣言する方法で、オンラインフットボールマッチの更新をインフォテインメントディスプレイに配信します。 DSG:ダイレクトシフトギアボックスとは何ですか?正確にどのように機能しますか? ソフトウェアアプリケーションは、Find Proと互換性があり、8世代のゴルフに取り付けられたFind Media Infotainmentスクリーンと互換性があり、個人がデータプランに購読されていることを提供します。 広告 – 投稿は以下に続きます ユーザーは、3つの国内クラブと1つのナショナルチームをお気に入りとして設定できます。イギリスでは、フットボールピラミッド(プレミアリーグとEFLチャンピオンシップ)の上位2部門のクラブがWEスコアアプリのカバーされています。ヨーロッパのクラブ大会のクラブのフォロワーは、UEFAチャンピオンズリーグとヨーロッパリーグの更新により、これらの備品も追跡できます。 International Match Protectionには、今年後半に登場したため、再スケジュールされたUEFA Euro 2020トーナメントでの備品の更新が含まれます。 Automobile Screen Onlineスコアだけでなく、選択したフィクスチャーのリアルタイムアップデートを備えたオンラインマッチティッカーに加えて、同様にスクリーンリーグのテーブルやサッカーニュースをスクリーン化できます。 マッチの更新はテキストからスピーチへの関数によって明らかにされるため、ドライバーはオンラインフィクスチャを使用してループにとどまるために画面を見る必要はありません。 Apple Carplayについてだけでなく、ここでどのように機能するかを正確にご覧ください…
フェラーリは、すべて電気のスーパーカーの建設を調査しています。 Flamboyantの幹部は、彼のブランドの疑わしいSUVが2019年後半または2020年初頭までに準備されることを確認することにより、デトロイトモーターショーですでに波を展開していました。 「フェラーリはこれを永久に見て、開発するための電気スーパーカーがあるかどうかを見て、フェラーリが最初にそれを開発するでしょう」と彼はデトロイトモーターショーで述べました。 広告 – 記事は以下に続きます •世界最速の電気自動車 入場は、マルキオンヌからのかなりの転換を示しています。マルチオンヌは、2年前に内部燃焼エンジンのないフェラーリが「ほとんどわいせつな概念」になると述べました。 マルキオンヌは、テスラの進歩を興味を持って見ました。 Elon Muskの服装は最近、新しいロードスターを明らかにしました。宣言された0〜60mphの1.9秒と250mphの最高速度の可能性があります。電力は、200kWhのバッテリーパックと3つの電気モーターからのものです。これらの数字が達成可能である場合、テスラは道路上の最速の加速車両になります。 マルキオンヌは続けました。「人々はテスラがスーパーカーでやったことに驚いています。私はイーロンがしたことを最小限に抑えようとはしていませんが、私たち全員がそれが実行可能であると信じています。」 しかし、範囲の懸念は、巨大なつまずきのブロックを証明することです、と彼は主張しました。 「あなたは本物の速さを迅速に進めるでしょうが、あなたは正確にどれくらい続くでしょうか?フォーミュラEでは、レースで車両を変更する必要があることがわかりました。私たちは、それを正当な答え、電動スポーツカーにする前に、より多くの作業を行う必要があります。」 マルキオンヌは、すべての電気のフェラーリがどの程度近いかを正確に指標に提供しませんでした。マクラーレンは、すでにすべての電気スーパーカーのプロトタイプをテストしています。 フェラーリはEVを開発する必要がありますか?コメントであなたの見解を理解しましょう…
これは、「Chin」と発音される新しいBYD QINハイブリッドです。これは、中国の生産者と、エッセンシャルワールドマーケットをターゲットにすることを目的としたパフォーマンスハイブリッドからの最新の提供であり、おそらく2015年にヨーロッパとその他の地域に分岐する前に、おそらくリベッジされた後、販売が中国で最初に開始される予定です。 広告 – 短い記事は以下で続きます 151bhp 1.5リットルのガソリンエンジンを搭載しており、148bhpの電気モーターでツインインドしています。これらの2つの電源を組み合わせると291bhpが生成されます。これは、QINが5.9秒で62mph(新しいシートレオンカプラと同じ速さ)を打つことができることを意味し、最高速度115mphに進みます。燃料消費量は、BYDが177mpgのリターンを主張しているため、同様に顕著です。 •2014年の最高の新しい自動車 QINはPHEV(プラグインハイブリッド電気自動車)としてバッジされており、従来の家庭用ソケットから充電できます。純粋に電気モードでは、最大44マイルの距離をカバーすることができます。BYDは、これが他のPHEV競合他社の実質的に2倍の距離であると主張しています。再生ブレーキは、電気範囲をさらに増加させるためにも使用されます。 4つの運転モードも提供されており、ドライバーがオンデマンドで選択できます。 V+Eco、EV+Sport、HEV+ECO、およびHEV+SPORTは、電力を低速で節約し、高速化するために最大のパフォーマンスを提供するのに役立ちます。 内部では、従来のキットには、12.1インチのTFTインストルメントパネル、スマートエッセンシャルシステム、独特のリモートドライビング機能が含まれており、自動車を車両の外側から非常に低速でリモートで操作できます。 中国の初期価格は、わずか19,645ポンドに相当し、EV助成金の前に21,715ポンドに上昇します。 BYDは現在、ガソリン、ハイブリッド、純粋に電動モデルを開発しており、2015年初頭にヨーロッパに向かう予定です。 •2014年の最高の新しい自動車•多くの経済的な車
Audi RS7は、A7およびS7 Sportbackモデルでデビューするためにすぐにデビューするものと同様の一連の更新の恩恵を受けます。 これには、パフォーマンスに焦点を当てた5ドアクーペ用のマイナーなインテリアとエクステリアフェイスリフト、および新しいLEDヘッドライトと改善されたインフォテインメントテクノロジーが含まれます。 新しいスタイリング機能は、RSモデルに共通するハニカムパターンで区別される6ポイントのシングルフレームグリルの形で表示されます。 広告 – 短い記事は以下で続きます 前と同じように、Quattro Badgingは中心的な摂取量を飾り、旗艦のアウディが際立っているのを助けます。顧客は、3つのオプションのパッケージのいずれかを選択して、Matt Aluminum、Gloss Black、または炭素を選択することで、排他性を追加することもできます。 これに加えて、金属製の「フローレットシルバー」、「グレイシャーホワイト」、「ミトスブラック」、パールエフェクト「セパンブルー」など、4つの新しい塗装仕上げが用意されています。一方、従来の20インチ合金は、オプションの21インチ鋳造アルミホイールと交換できます。これは、発射時に3つの異なる色を選択できます。 改訂された兄弟と同様に、RS7 Sportbackの獲得はテクノロジーを標準として導きました。 Matrix LEDヘッドライトはオプションの追加であり、最大の視認性を提供しながら、対向車両のまぶしさを減らし、RS7の追加の暗いトリムを取得します。 内部では、RSスポーツシートには改訂されたインストルメントパネルが加わり、アウディがエアベントコントロール、ゆるいパドル、クアトロエンブレムを変更します。また、NVIDIAが開発したグラフィックプロセッサを備えたMMI Touch Infotainmentシステムを備えた改訂されたMMIナビゲーションと、MMI Touch Infotainmentシステムもあります。 ドイツの生産者は、表面の変化に努力を集中しているようであり、4.0リットルのTFSIからの出力が変化しないことを意味し、552bhpと700nmのトルクを提供します。 8速TiptronicギアボックスとQuattroの永久四輪駆動と組み合わせて、RS7は3.9秒で0〜62mphにヒットし、選択したオプションのダイナミクスパッケージに応じて174mphまたは190mphを管理できます。 RS7は、A7およびS7バリアントがショールームに到達した直後に、今年後半に約85,000ポンドで販売される可能性があります。
アメリカのチューニング会社であるヘンシーが新しいフォード・ブロンコに注意を向け、オフロード担当者に深刻なパフォーマンスと余分な全地形能力を注入しました。 ヘネシーは、1991年にアメリカのマッスルカーの超高出力バリエーションの建設者として始まり、その後、270mph Venom GTや今後のF5 Hypercarなどのオーダーメイドのエキゾチックな創造物のメーカーとしての地位を確立しています。 新しいスペシャルエディションフォードレンジャーラプターが発売されました ただし、テキサンチューナーは、さまざまな車に広範なアップグレードパッケージを提供し続けており、Ford Bronco SUVが最新です。 広告 – 記事は以下に続きます 新しいブロンコは、1966年のオリジナルから箱型の実用的なデザインを備えたもので、2つまたは4ドアのボディスタイルで利用できます。また、取り外し可能なハードトップルーフ、スナップインリアクォーターライトウィンドウ、取り外し可能なフレームレスドア、ホースダウンインテリアなどのモジュラーボディパネルも備えています。 レンジトッピングフォードブロンコワイルドトラックは、ヘネシーのアップグレードモデルの基礎を形成する2.7リットルV6を使用しています。 Velociraptor 400 Broncoと呼ばれる、電力とトルクはそれぞれ74bhpと119nm増加し、405bhpと682nmに増加しています。これにより、SUVはわずか4.9秒で0〜60mphになります。 高流量誘導システム、アップグレードされた排気、新しいエンジンマッピングは、パフォーマンスの向上に責任がありますが、ヘネシーの調整はさらに拡張されます。 内部には、ヘネシーの刺繍入りヘッドレストとシリアル番号のあるプラークがあり、もう1つはエンジンベイにあります。 Velociraptor 400 Broncoには、ヘネシーのオフロードパッケージもあります。これには、35インチのオフロードタイヤ、Velociraptorフロントおよびリアバンパー、格納式のサイドステップに包まれた18インチホイールが含まれています。 ヘネシーはまた、従来のブロンコの7つのオフロードモードが保持されることを保証しました。 ヘネシーが修正した新しいブロンコについて、CEOのJohn Hennesseyは次のように述べています。新しいブロンコはアイコンになる運命にあり、私たちの顧客は彼らのブロンコがスタイリングを強化し、もちろんより多くの力で際立っていることを望んでいます!」 Velociraptor 400 Broncoは、柔らかいトップの有無にかかわらず2つまたは4ドアのボディスタイルで持つことができ、2021年にはわずか200ユニットに制限されています。 残念ながら、新しいフォードブロンコは英国では利用できませんが、米国の顧客は、3年/36,000マイルの保証を含む約80,000ドルで装着したヘネシーのアップグレードで1つを選択できます。スタンドアロンキットもインストールでき、ベースカーの46,980ドルの価格に24,950ドルを追加します。 V8エンジンのランドローバーディフェンダーの最新情報をこちらをご覧ください…